国产无码电影在线观看_天天爽夜夜爽夜夜爽精品_日韩不卡一区二区三区_亚洲精品nv久久久久久久久久

當前，智能化功能/性能的體驗已成為影響消費者購車選擇的關鍵因素之一，而這些體驗都是用戶在汽車座艙內(nèi)感知到的，由此智能座艙的概念應運而生，并受到汽車企業(yè)的高度重視。不過智能座艙屬于“新生”事物，各家企業(yè)的理解、認知與打造策略各不相同，這直接關系到其各自產(chǎn)品的核心競爭力。有鑒于此，蓋斯特對智能座艙的概念內(nèi)涵、基本構成、發(fā)展階段、演進趨勢、最新實踐和共性問題等進行了系統(tǒng)研究，基于此提出了理想狀態(tài)下智能座艙的技術架構，以及企業(yè)開發(fā)策略和落地舉措的具體建議，供業(yè)界同仁參考。

基于萬物互聯(lián)與碳中和的進程判斷，蓋斯特咨詢研究團隊以2035年和2050年為關鍵時間節(jié)點，對未來社會移動出行的理想愿景、典型場景、關鍵要素和發(fā)展進程等做了全面預測，并針對車企如何布局移動出行領域提出了切實的策略建議，包括企業(yè)定位、產(chǎn)品功能、技術儲備、商業(yè)模式等多個維度，兼顧打造企業(yè)短期及中長期的競爭力。

基于萬物互聯(lián)與碳中和的進程判斷，蓋斯特咨詢研究團隊以2035年和2050年為關鍵時間節(jié)點，對未來社會移動出行的理想愿景、典型場景、關鍵要素和發(fā)展進程等做了全面預測，并針對車企如何布局移動出行領域提出了切實的策略建議，包括企業(yè)定位、產(chǎn)品功能、技術儲備、商業(yè)模式等多個維度，兼顧打造企業(yè)短期及中長期的競爭力。

基于萬物互聯(lián)與碳中和的進程判斷，蓋斯特咨詢研究團隊以2035年和2050年為關鍵時間節(jié)點，對未來社會移動出行的理想愿景、典型場景、關鍵要素和發(fā)展進程等做了全面預測，并針對車企如何布局移動出行領域提出了切實的策略建議，包括企業(yè)定位、產(chǎn)品功能、技術儲備、商業(yè)模式等多個維度，兼顧打造企業(yè)短期及中長期的競爭力。

那么站在2025年的新起點上，中國汽車產(chǎn)業(yè)將會迎來哪些新變化？這些變化又將如何影響產(chǎn)業(yè)的競爭格局和發(fā)展方向？蓋斯特再次展望中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，預判了2025年汽車產(chǎn)業(yè)十大趨勢，現(xiàn)正式發(fā)布。

盤點2024年，中國汽車行業(yè)在重重挑戰(zhàn)中砥礪前行：一方面，全年汽車總銷量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，其中新能源汽車市場規(guī)模持續(xù)擴大且超出預期；而自主品牌份額再創(chuàng)歷史新高。另一方面，國內(nèi)市場競爭愈發(fā)激烈，行業(yè)整合、洗牌加速，價格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、生態(tài)戰(zhàn)愈演愈烈；同時，中國汽車海外出口阻力加大。在此情況下，汽車產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品及技術都呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和變化。

2024年11月，中國汽車市場銷售331.6萬輛，同比增長11.7%，環(huán)比增長8.6%。從市場熱點來看，年末車企加快產(chǎn)銷節(jié)奏，沖刺全年銷量目標；各地方發(fā)布最新以舊換新政策，刺激年末購車需求釋放。本報告圍繞11月中國車市銷量走勢及市場熱點進行研究分析。

受新能源汽車快速發(fā)展的推動，近兩年動力電池企業(yè)的產(chǎn)能擴張項目眾多，除了主流的磷酸鐵鋰電池、三元電池之外，還有半固態(tài)電池、全固態(tài)電池、鈉離子電池等其他材料電池項目。隨著電池產(chǎn)能的迅速落地，市場上開始出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的聲音，但是是否過剩、過剩到什么程度、是動力電池還是產(chǎn)業(yè)鏈過剩等問題，目前還沒有詳細的梳理，業(yè)內(nèi)對動力電池產(chǎn)業(yè)的實際產(chǎn)能及供需情況難以形成清晰的認知。蓋斯特研究團隊針對中國動力電池產(chǎn)業(yè)化的布局現(xiàn)狀做了系統(tǒng)盤點，同時研究其未來發(fā)展趨勢及企業(yè)的應對策略，希望本篇研報能夠助力企業(yè)決策及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著汽車智能化的推進，手機與車機的融合不僅能為用戶帶來便捷的體驗，更在戰(zhàn)略層面上為車企開辟出全新的競爭領域，因此成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢之一。在本研報中，蓋斯特咨詢基于對手機和車機深度融合的理想狀態(tài)的認知，深入分析了市場現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)，預測未來此領域的演化趨勢，進而提出車企的落地策略。

2024年10月，中國汽車市場銷售305.3萬輛，同比增長7%，環(huán)比增長8.7%。從市場熱點來看，小微車連續(xù)四個月實現(xiàn)恢復性增長，銷量明顯提升；各車企加速布局中東市場，中東地區(qū)出口量連續(xù)三個月同比正增長。本報告圍繞10月中國車市銷量走勢及市場熱點進行研究分析。

近兩年全固態(tài)電池領域的熱度持續(xù)上升，整車企業(yè)、電池企業(yè)、初創(chuàng)公司等紛紛涌入，新的技術突破層出不窮，企業(yè)量產(chǎn)計劃相繼發(fā)布。但是全固態(tài)電池仍處在早期發(fā)展階段，圍繞技術路線選擇、規(guī)模量產(chǎn)、供應鏈培育、成本控制、應用場景探索等方面還需要做大量的工作。由此業(yè)內(nèi)對此領域的當前問題及未來發(fā)展趨勢有著各種討論。

2024年9月，中國汽車市場銷售280.9萬輛，同比下降2%，環(huán)比增長15%。從市場熱點來看，插混出口增速明顯，同比連續(xù)9個月實現(xiàn)超1倍增長；歐洲車企在歐洲及中國市場面臨的挑戰(zhàn)加劇，已于近期集中下調(diào)業(yè)績目標。本報告圍繞9月中國車市銷量走勢及市場熱點進行研究分析。