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趙福全對話李震宇:發(fā)展自動駕駛要“三位一體”
《趙福全研究院》第56期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦到產(chǎn)業(yè)重構(gòu)之下互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),趙福全院長對話百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇,從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展自動駕駛事業(yè)”的底層邏輯。
趙福全對話李鋼:解密產(chǎn)業(yè)基金的投資重點
《趙福全研究院》第55期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦資本與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)系,趙福全院長對話國投創(chuàng)新投資管理有限公司董事總經(jīng)理李鋼,深度解析“產(chǎn)業(yè)基金投資重點”的底層邏輯。
趙福全對話付強(qiáng):時而天堂,時而地獄
《趙福全研究院》第54期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦新車企的機(jī)遇與挑戰(zhàn),趙福全院長對話愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng),從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展之路”。
趙福全對話鐘翔平:做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的助力者
《趙福全研究院》第53期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,本期聚焦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在科技革命中的定位,趙福全院長對話騰訊公司副總裁鐘翔平,從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型助力者”的底層邏輯。
趙福全對話于勇:輕資產(chǎn)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈再分工
《趙福全研究院》第52期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)系,趙福全院長對話河鋼集團(tuán)董事長、黨委書記于勇,深度解析“材料企業(yè)與車企協(xié)同創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對話劉世錦:政府不要管技術(shù)路線
《趙福全研究院》第51期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)路線,趙福全院長對話全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦,深度解析“政企各司其職,共同做好創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對話何小鵬:學(xué)費、曲線與初心
《趙福全研究院》第50期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦新創(chuàng)車企的機(jī)遇與挑戰(zhàn),趙院長對話小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬,深度解析“新創(chuàng)車企智能化戰(zhàn)略選擇”的底層邏輯。
趙福全對話王堅:汽車的移動性潛力遠(yuǎn)未得到有效釋放
《趙福全研究院》第49期,探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”,本期聚焦技術(shù)革命帶給汽車產(chǎn)業(yè)的變革和思考,趙福全院長對話阿里巴巴技術(shù)委員會主席、阿里云創(chuàng)始人王堅,深度解析“提升汽車移動性”和“汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展”的底層邏輯。
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